一款软件竟能创造如此大的价值空间 ——打车软件为出租车行业创造20余万就业

　　武汉北大青鸟光谷校区是一所专注培养软件工程师的IT职业培训学校，多年来为社会输送了一批又一批的软件工程师，那么他们所开发出来的软件究竟能够创造多大的价值呢?近日，就有媒体报道了一篇名为《打车软件为出租车行业创造20余万就业岗位》就正好说明了一款好的软件不能为人们的日常生活带来方便，同时也能帮助人们增加额外收入，这也正是软件工程师在如今这个社会如火如荼发展的原因。

　　打车软件问世两年多来，不给乘客的出行带来便利，也在一定程度上提高了出租车司机的收入水平。通过移动互联网技术，打车软件打破了传统扬招状态下司机和乘客间的信息不对称，帮助双方撮合需求，有效降低出租车的空驶率，提高了出租车司机的收入和工作效率。

　　直接间接创造了20.06万个岗位

　　日前，新媒体研究院对使用打车软件的出租车在收入方面进行的专项调研显示，滴滴快的软件通过出租车叫车服务，直接间接创造超过20.06万个就业岗位。

　　国际权威研究机构IDC根据中国目前的实际收入水平和物价状况，把月收入2000元作为充分就业的标准。调查和数据显示，截至2015年5月31日，滴滴快的通过移动互联网技术帮助出租车司机提高运营效率，提高收入，有20.06万出租车司机通过滴滴快的APP获得了超过2000元以上的收入，也直接间接创造了20.06万个就业岗位。

　　调查显示，从人员的年龄构成比例来看，35岁以上的出租车司机占整体从业人员数量的77%，说明出租车司机是一个以中年人为主的职业。数据还显示，从人员性别分布来看，出租车司机男性占比例，女性司机占6%。

　　移动出行市场成长潜力巨大

　　根据滴滴快的近期数据，出租车打车软件订单完成数前十名的城市分别为北京、上海、杭州、深圳、济南、青岛、沈阳、武汉、广州、成都;出租车司机使用打车软件月收入前10名的城市分别为上海、北京、杭州、深圳、沈阳、青岛、武汉、广州、济南、成都。移动出行在北上广深杭等一线城市、省会和沿海城市的普及度已经很高，并产生了相当大的经济和社会效益。

　　从数据上看，打车软件这一移动互联网技术进步的新兴出行方式正越来越被广大城市居民认同，并且对提高社会整体资源的使用效率、满足人民出行需求、提升出行服务行业整体服务水平、增加出租车司机收入以及创造就业岗位等方面起到了促进作用。

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